操控，操控性還不錯(cuò)，雖然舒適性才是它的訴求，在過彎時(shí)車身的側(cè)傾不會(huì)很大，懸掛的壓縮回彈也干凈利落，頗有幾分運(yùn)動(dòng)車的感覺，在配合上手動(dòng)擋，駕駛樂趣還是有的。配置，低配車的配置我就不吐槽了，只能說是樸素，豐田嘛，但是該有的安全配置還是有了，氣囊ABS啥的都有，怎么說也還是夠用了吧，不奢求太多。舒適度，豐田車的舒適性確實(shí)可圈可點(diǎn)，這也是它能成為家用車標(biāo)桿的原因吧，很安靜發(fā)動(dòng)機(jī)很平順，跑起來蠻享受的。性價(jià)比，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，主要是對(duì)豐田的質(zhì)量放心，豐田的配件供應(yīng)商全部是愛信這樣的大廠，準(zhǔn)沒錯(cuò)，豐田車耐用也是有口皆碑的

外觀，卡羅拉的外觀屬于穩(wěn)重型，沒什么亮點(diǎn)，就像一杯白開水一樣。內(nèi)飾，內(nèi)飾同樣沒啥可說的，配色樸素用料也全是硬質(zhì)塑料，不過這個(gè)價(jià)位的車型很少有用到的。我的還是*低配的卡羅拉呢。空間，空間很中庸，不能說很大，但是也不會(huì)覺得不夠用，剛剛好容納5個(gè)成年人乘坐吧，全平的后排地板算是豐田卡羅拉的特點(diǎn)，坐在中間的乘客真的是方便很多，穿裙子的女生坐在那里也不會(huì)尷尬了。動(dòng)力，動(dòng)力也就是1.6的正常表現(xiàn)，好在這臺(tái)1.6真的是很安靜，基本上很難聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，平順性也不錯(cuò)，以前開的帕薩特領(lǐng)馭怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)有些大可以看到放在車?yán)锏乃乃娌▌?dòng)，卡羅拉就好多了。

操控，方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度比較輕，回饋也很及時(shí)。轉(zhuǎn)彎或者急剎車的時(shí)候，車身比較穩(wěn)定。配置，配備了外后視鏡加熱功能，在雨天行車過程中，能夠非常安全。同時(shí)還配備了豐富的娛樂設(shè)施，娛樂效果不錯(cuò)。舒適度，車輛的座椅比較寬大，對(duì)身體的支撐效果非常好，極大地緩解了乘坐的疲勞感。前座配備了中央扶手，能夠有效緩解駕駛疲勞。性價(jià)比，這款車的性價(jià)比一般，雖然說品牌知名度比較高，但是這款車的配置比較一般，感覺不是很值。