我要點(diǎn)評(píng)我要對(duì)比
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網(wǎng)友對(duì)此車型的印象
新款概念車就應(yīng)該有點(diǎn)概念的個(gè)性，外形完全和寶馬GT大眾CC一樣了，況且馬力功率等還不如前者，雖然多一點(diǎn)功能，但都是沒什么用的，感覺這樣走別人后路，沒太大樂趣??！
- 最大優(yōu)點(diǎn):
- 外觀簡(jiǎn)約時(shí)尚；內(nèi)飾造型別致，配置豐富，質(zhì)感不錯(cuò)；動(dòng)力方面，搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎，動(dòng)力充足；底盤扎實(shí)，操控舒適。
- 最大缺點(diǎn):
- 細(xì)節(jié)做工工藝有待提高；經(jīng)濟(jì)燃油性較差；定價(jià)高，維修保養(yǎng)不方便，費(fèi)用偏高。
- 外觀:
- 奧迪A7外觀造型運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯，寬車體、低頂篷的設(shè)計(jì)很個(gè)性時(shí)尚，溜背的尾門很酷，銳利的車頭在雷同的家族臉譜中具有難得的辨識(shí)性，全LED燈源技術(shù)使大燈配置也比較不錯(cuò)，整體時(shí)尚動(dòng)感的造型獲得了大部分網(wǎng)友車主的好評(píng)，但也有網(wǎng)友反映外觀設(shè)計(jì)似曾相識(shí)，有模仿的痕跡。
- 內(nèi)飾:
- 內(nèi)飾造型別致，車內(nèi)線條柔和舒展，桃木裝飾、金屬質(zhì)感裝飾、鋼琴漆面板均融進(jìn)內(nèi)飾設(shè)計(jì)之中，豐富的配置科技感較強(qiáng)，提升了舒適性，網(wǎng)友評(píng)價(jià)“至于內(nèi)飾嘛，和A8沒法比，但確實(shí)是同類車中最優(yōu)科技感和時(shí)尚感的”；個(gè)別網(wǎng)友反映細(xì)節(jié)接縫間隙不均勻，工藝有待提高，網(wǎng)友表示“塑料感強(qiáng)烈，連接不緊密，易損，居然還有偷工減料的。后排杯架沒有，應(yīng)急包沒有，后排點(diǎn)煙器不是隱藏式的等等?！?/dd>
- 空間:
- 車身尺寸適當(dāng)，車內(nèi)駕乘空間表現(xiàn)不錯(cuò)，前后排空間寬裕，乘坐沒有明顯的壓抑感，座椅舒適，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較人性化，行李箱寬大平整，儲(chǔ)物能力比較不錯(cuò)。
- 操控:
- 奧迪A7的檔位清晰，換擋順暢，視野好，轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，穩(wěn)定性不錯(cuò)，底盤扎實(shí)，網(wǎng)友稱“日常駕駛時(shí)，奧迪A7可以像豪華轎車一般舒適，而在過彎時(shí)又像跑車那樣動(dòng)感十足”；但懸掛硬，偶有異響發(fā)生，網(wǎng)友表示“跟自巡航系統(tǒng)還有待完善。雖然很智能，但沒智商。使用時(shí)還是不能掉以輕心。”
- 動(dòng)力:
- 動(dòng)力方面，搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎，最大功率輸出分別為220馬力和300馬力，就實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)來看，起步穩(wěn)，提速快，網(wǎng)友滿意度較高。
- 油耗:
- 進(jìn)口奧迪A7的燃油經(jīng)濟(jì)性一般，油耗偏高。
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
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- 其它:
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- “走火入魔”的追求細(xì)膩
- A7高配是空氣懸掛，過坑洼路段，傳遞到車?yán)锏恼鸶星逦?，但是很享受，可以說它在運(yùn)動(dòng)和舒適之間找到了一個(gè)不錯(cuò)的平衡點(diǎn)。
- 安全配置豐富實(shí)用，尤其是用于防止翻車的兩根經(jīng)緞光處理的橫梁設(shè)計(jì)令人注目的同時(shí)，也進(jìn)一步加強(qiáng)車子的安全性能，整體安全性能表現(xiàn)較為出色。
- 服務(wù)費(fèi)用較高
- 總結(jié):
- 進(jìn)口奧迪A7以修長(zhǎng)的身材、流線的溜背展示出絕對(duì)的美感和運(yùn)動(dòng)氣息，在奧迪相對(duì)中庸的車系中獨(dú)樹一幟，豐富的配置和充沛的動(dòng)力性能也提升了其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的實(shí)力，但定價(jià)高，保有量少，售后服務(wù)費(fèi)用較高，市場(chǎng)銷量與同級(jí)車相比，比較慘淡。
