都說年底沖量狠，沒想到2026開年吉利就甩出“王炸”。1月15到2月28，“冠軍一口價”直接掀桌！第4代帝豪4.88萬起，繽越超能版5.88萬起。這價格，別說合資，連國產都看懵了：這是不想讓對手過年了？

 

 

光降價不夠爽？吉利還打包了4重冠軍禮：

 

金融禮：0首付 or 7年超長貸，日供23元起，比一杯奶茶還便宜；

 

置換禮：置換最高補4000元，老車別浪費；

 

質保禮：整車質保最長給到4年/15萬公里，開得久才敢這么保；

 

交車禮：交車送“一車”好禮，儀式感拉滿。

 

這波操作，妥妥的“新年薅吉利攻略”。

 

 

帝豪：415萬車主選的“家轎老炮”，到底強在哪？

 

熱銷16年、全球415萬輛、去年還賣了18萬輛……帝豪這“國民家轎”title真不是白來的。但第4代帝豪，早就不是當年那臺“樸實家轎”了。

 

顏值能打：寬體低趴造型，加上墨黛藍、流光紫新車色，氣質這塊拿捏了；

 

架構真香：BMA全球架構出身，1.5L四缸機動力穩(wěn)、油耗低，架構黨的福音；

 

科技到位：雙大屏（10.25+12.3英寸）+銀河OS系統(tǒng)+540°透明底盤，智能配置不輸新勢力；

 

品質靠譜：出自吉利5G智慧工廠，中汽研認證的可靠性，耐用度不用愁。

 

一句話總結：6萬級預算，給你架構、顏值、科技三重越級體驗，帝豪這次又把“質價比天花板”捅穿了。

 

 

繽越：124萬輛鋼炮玩家，年輕人的第一臺“小猛獸”

 

要個性、要動力、還要性價比？看看繽越超能版。去年賣超23萬輛，連續(xù)3年A0級SUV銷冠，全球跑遍68國，這車絕對是“國產小鋼炮”里的現(xiàn)象級玩家。

 

設計帶感：家族式運動造型，一眼就知道不是“乖寶寶”；

 

底子扎實：BMA架構+高強度籠式車身，操控穩(wěn)、車身剛；

 

動力黃金組合：1.5D+CVT，平順有力，市區(qū)竄高速穩(wěn)，新手好開老手爽；

 

配置不摳門：電動天窗、無鑰匙進入都給配齊，年輕人要的儀式感和便利性它都懂。

 

6萬級想買臺好玩有料的SUV？繽越超能版可能就是那道標準答案。

 

 

為什么說現(xiàn)在抄底正當時？吉利這波“冠軍一口價”，明擺著就是開年搶跑。帝豪和繽越，一個穩(wěn)坐家轎銷冠，一個制霸小型SUV市場，口碑和保有量都擺在那兒?，F(xiàn)在入手，不僅是價格到位，后續(xù)養(yǎng)護、保值也更省心。

 

 

這表明吉利正在用力傳遞一個信號——燃油車照樣能打，架構、品質、科技一樣不落，而且要讓更多人花小錢開好車。如果你要省心家用、空間實用、配置均衡，閉眼沖第4代帝豪，4.88萬起還要啥自行車；如果你追求個性造型、靈活好開、帶點駕駛樂趣，繽越超能版5.88萬起，鋼炮門檻史上最低。

 

活動只到2月28日，錯過真得再等一年。冠軍車+冠軍價，這次吉利確實玩大了。建議直接到店試駕，摸一把方向盤，你就知道這波羊毛該不該薅。吉利2026開年王炸，不只是降價，更是燃油車的價值宣言。 與其糾結，不如行動，冠軍好車，早開早享受。